Haastavan kohteesta tekee merenpinnan vaihtelu, joka tuo oman mielenkiintonsa urakan toteutukseen. Vesistösillan perustaminen hyvin pehmeään merenpohjaan vaatii osaamista. Lisäksi liikkujat täytyy huomioida, sillä rakentaminen tapahtuu aivan kevyenliikenteen vieressä.
Kiertotaloutta on hyödynnetty kierrättämällä teräspalkkeja ja puutavaraa Kreaten muilta työmailta Tarvonsillalle.
Tilaajana on Espoon kaupunki ja urakkasumma noin 2,6 miljoonaa euroa.
Tila
Valmis
Kategoria
Osoite
Gallen-Kallelan tie, Espoo
Valmistuminen
09/2020
Projektinjohtaja
Matti Rekilä
| Tehtävä | Nimi | Puhelin | Sähköposti |
| Työpäällikkö | Matti Rekilä | +358 40 532 2171 | matti.rekila(a)kreate.fi |
| Vastaava työnjohtaja | Mika Haimila | +358 40 566 0268 | mika.haimila(a)kreate.fi |
Väyläyksikössä laatupäällikkönä työskennellyt Johanna Toratti on siirtynyt projektipäälliköksi. – Jatkan Oulussa mittavalla Poikkimaantien hankkeella keskittyen entistä enemmän projektipäällikön tehtäviin kuten talouden ja aikataulun hallintaan, Johanna kertoo.– Uusi toimenkuva tuo sopivasti…
Paraisilla toteutetaan erittäin vaativaa siltaa, joka rakentuu tehokkaassa tahdissa valokeilassa paistatelleen kaverinsa, Kirjalansalmen sillan kanssa samalle tieosuudelle. Pituuskisassa hopealle jäävä Hessundinsalmen silta haastaa kuitenkin sillan suunnittelijat ja rakentajat teknisellä vaativuudellaan.…
Liikenteen helpottamiseksi Veturitien ajokaistoja lisättiin Höyrykadun ja Hakamäentien välillä. Uusi Veturitie kulkee junaradan vierellä Pasilankadulta Veturitien sillalle. Kyseessä on Pasilan pääkatu, jonka liikenne lisääntyy tulevaisuudessa. Veturitien silta uusittiin kolme kertaa entistä leveämmäksi. Kaistojen määrä lisääntyi…