Kreate rakentaa uuden alikulkuyhteyden siirtomenetelmällä Oulu–Laurila-rataosalle

Kreate toteuttaa Kemissä Ouluntien tasoristeysurakan, jossa kaksi tasoristeystä korvataan uudella, siirtomenetelmällä rakennettavalla alikulkusillalla sekä tiejärjestelyillä. Liikenneturvallisuutta parantava hanke on esimerkki Kreaten monipuolisesta infrarakentamisen osaamisesta, jossa useat rakentamisen lajit nivoutuvat tarkasti vaiheistetuksi kokonaisuudeksi. Väyläviraston tilaama urakka valmistuu marraskuussa 2027.

Oulu–Laurila-rataosan liikenneturvallisuutta parannetaan Kemin Järpin kaupunginosassa korvaamalla kaksi tasoristeystä uudella alikulkuyhteydellä. Kreate poistaa urakassa Järpin ja Ouluntien tasoristeykset sekä rakentaa uuden yhteyden, kun Ouluntie linjataan radan alitse Eteläntielle. Samalla toteutamme alueelle turvalliset yhteydet myös jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Hanke hyödyntää laajasti Kreaten monialaista infrarakentamisen osaamista. Samassa urakassa yhdistyvät silta-, rata-, väylä- ja erikoispohjarakentaminen kokonaisuudeksi, jonka toteutus edellyttää tarkkaa työvaihesuunnittelua, vahvaa projektinhallintaa ja eri rakentamisen lajien saumatonta yhteensovittamista.

Kokonaisuuteen kuuluvat uuden Järpin alikulkusillan lisäksi Vähäruonanojan 24-metrinen vesistösilta, noin 600 metrin rataosuuden uusiminen, meluntorjuntarakenteita sekä tie-, liittymä-, valaistus- ja kuivatusjärjestelyjä.

Kohteen näkyvin erityisratkaisu on siirtomenetelmällä rakennettava Järpin alikulkusilta. Uudelle Ouluntien linjaukselle rakennettava alikulkusilta siirretään paikalleen arviolta huhti–kesäkuussa 2027. Siirtomenetelmässä silta rakennetaan liikennöidyn radan vieressä ja siirretään rataliikennekatkon aikana lopulliselle paikalleen. Menetelmä hyödyntää Kreaten vahvaa kokemusta siirrettävien siltojen toteuttamisesta ja mahdollistaa rakentamisen yhdellä rataliikennekatkolla.

Teknisesti vaativin työvaihe alkaa sillan siirron jälkeen, kun alikulkusillan alle rakennettavat väylät louhitaan lopullisten porapaalujen läheisyydessä. Työssä käytetään suojapaaluja ja räjähtämättömiä louhintamenetelmiä, jotta pysyvät rakenteet voidaan suojata koko toteutuksen ajan.

Kokonaisurakan virallinen nimi on OULA Järppi–Kemi, Ouluntie, tasoristeysten poisto, ja tilaajana toimii Väylävirasto. Voitetun urakan arvo on noin 7 miljoonaa euroa ja Kreate kirjaa urakan vuoden 2026 kolmannen neljänneksen tilauskantaan. Syyskuussa 2026 alkanut ja marraskuussa 2027 valmistuva urakka on Euroopan unionin osarahoittama.