Kreate toteuttaa Helsingin Hakaniemessä John Stenbergin rannan rakentamishankkeen.

Laajennamme Helsinkiä merelle John Stenbergin rannan urakassa

Monipuolisesti maa-, vesi- ja erikoispohjarakentamista yhdistävässä urakassa Kreate rakentaa rantarakenteita sekä ruoppaa ja täyttää merialuetta uudeksi maa-alueeksi hotellille. Lisäksi kohteemme sisältää katujen, kunnallistekniikan ja vesihuollon rakentamista ja parantamista. Helsingin kaupungin tilaama urakka valmistuu kesällä 2027 ja sen arvo on reilut 12 miljoonaa euroa.

Kreaten voittamassa John Stenbergin rannan rakentamishankkeessa väylä- ja siltarakentajamme työskentelevät Helsingin Hakaniemessä. Ruoppaamme ja täytämme merialuetta ja rakennamme rantarakenteita, kuten uuden rantamuurin, sekä teemme alueen rakennekerroksia yläpintaan asti. Lisäksi ammattilaisemme parantavat muun muassa vilkkaasti liikennöityä John Stenbergin rannan katua sekä uudistavat kunnallistekniikkaa ja vesihuoltoa. Kokonaisurakka sisältää myös esirakentamisen Signe Branderin terassia ja Signe Branderin kujaa varten.

Tässä kohteessa pääsemme hyödyntämään vahvaa osaamistamme vaativan tason maa-, vesi- ja erikoispohjarakentamisessa. Ruoppausta varten Siltavuorensalmeen rakennetaan lähes 160 metriä pitkä kallioon ankkuroitu porapaaluseinä, joka tulee myöhemmin toimimaan John Stenbergin rannan uutena rantamuuri- ja laiturirakenteena.

Lisäksi valmistamme paikan päällä kasuuni- ja tukimuurielementtejä, ja jopa yli 70 tonnin painoisten tukimuurielementtien nosto on vuorossa keväällä 2027. Hankkeessa ruopattu merialue täytetään uudeksi maa-alueeksi, jonka kantavuutta ja lujuutta parannetaan syvätiivistämällä. Aluetta on kaavailtu hotellitontiksi, johon on suunnitteilla 8-kerroksinen ja 400-huoneinen hotelli.

Toteutamme John Stenbergin rannan rakentamishankkeen vähäpäästöisenä työmaana osana Hiilineutraali Helsinki 2030 -ohjelmaa. Pienennämme rakentamisen hiilijalanjälkeä käyttämällä vähähiilistä betonia sekä tiukkojen päästöluokkavaatimusten mukaisia koneita ja laitteita, jotka toimivat joko sähköllä tai uusiutuvalla dieselillä. Hyödynnämme työmaalla mahdollisimman tehokkaasti puretuista betonirakenteista syntyvää materiaalia sekä lähellä sijaitsevissa urakoissa syntyviä kiviaineksia, jolloin myös kuljetusmatkat minimoituvat. Energiankulutusta ja päästöjä seurataan säännöllisesti hankkeen ympäristövaikutusten seuraamiseksi.

Erityistä huomiota kiinnitämme myös melu- ja ympäristöhaittojen minimoimiseen, sillä urakka-alueen läheisyydessä asuu ja työskentelee paljon ihmisiä, ja rajoitamme eniten melua aiheuttavien työkoneiden toiminta-aikoja. Työnaikaisella suojaverholla suojelemme meriympäristöä, ja purku- ja rakentamistyöt etenevät kalojen kutuaika huomioiden. Veneliikenne ja Siltavuorenrannan venelaiturit ovat käytössä koko rakentamisen ajan.

Urakka-aika on 11/2025–6/2027 ja tilaajana on Helsingin kaupunki.