Sattumus teki talonrakentajaopiskelijasta siltakonkarin
Tutkimattomat ovat polut, joita pitkin voi päätyä infra-alalle ja rakentamaan siltoja pitkin Suomea. Kreate on tarjonnut 33-vuotiaalle sillanrakentajana toimivalle Mikael Klasilalle monipuolisia kohteita, joiden mukana on tullut juuri sopivasti haastetta ja vastuuta. Nälkä kasvaa syödessä ja ajan saatossa hankkeet ovat myös mentoroinnin myötävaikutuksella suurentuneet.
Insinööritoimisto Seppo Rantalalle kesätöihin hakenut Mikael Klasila oli keltamustan tiimimme ensimmäisiä harjoittelijoita, kun fuusion myötä työsopimus tehtiinkin Kreatelle. Mikael pääsi heti ison hankkeen makuun, kun hän hyppäsi siltojen ja betonitunnelin rakentamisen pariin Tampereen tunnelihankkeelle keväällä 2015.
– Kun aloitin hommissa siltarakentamisen puolella, tuntui heti siltä, että tämä voisi olla minun juttuni. Muutaman kesän harjoittelun jälkeen vahvistui tunne siitä, että olen kiinnostunut kaikesta siitä, mitä siltapuolella rakennetaan, Mikael muistelee.
Talopuolelta rakennusmestariksi valmistuneelle Mikaelille reipas kymmenen vuotta on hurahtanut Kreatella kuin siivillä.
– Kreatella rakennushankkeet ovat olleet monella tapaa kiinnostavia. Jokainen hanke on oma yksilönsä, ja me kohtaamme arjessa valtavan paljon haasteita, joihin joutuu antamaan omia teknisiä näkemyksiään eli pääsee niin sanotusti toteuttamaan itseään. Se on varmasti yksi asia, mikä tekee tästä työstä ja alasta niin mielenkiintoisen.
Mieleenpainuvimmassa hankkeessa kaikki oli suurta
Motivoivimpia projekteja Mikaelille ovat teknisesti haastavia ratkaisuja sisältävät hankkeet.
– On hienoa kun, joutuu miettimään monelta kannalta sitä, miten työ saadaan toteutettua samaan aikaan taloudellisesti, turvallisesti ja aikataulullisesti järkevästi. Siinä pääsee haastamaan osaamistaan ja toteuttamaan hankkeen menestyksekkäästi maaliin.
Isompia hankkeita, vastuullisempia ja vaativampia tehtäviä
Alun perin talonrakentajaksi aikonut Mikael Klasila on viihtynyt jo kymmenen vuotta infrarakentamisen puolella Kreatella. Sillat teknisine haastavuuksineen ovat kuljettaneet Mikaelia uralla eteenpäin isommille hankkeille sekä vastuullisempiin ja vaativampiin tehtäviin.
”Jokaisesta rakennushankkeesta löytyy jotain uutta opittavaa eli koskaan tätä peliä ei niin sanotusti tulla pelaamaan läpi.”
Yksi mieleenpainuvimmista hankkeista on ollut Kruunuvuorensilta Helsingissä.
– Se on jättänyt jäljet sieluuni. Minut pyydettiin ensin kahdeksi viikoksi apupojaksi, sitten pariksi kuukaudeksi ja lopulta olin hankkeella lähes kaksi vuotta, Mikael veistelee ja jatkaa.
– Oikeasti ne olivat sellaisia rakenteita, joita en välttämättä urani aikana enää kohtaa. Kasuunit olivat kuusimetrisiä ja noin 200-neliöisen talon kokoisia, ja rakensimme näitä kuivatyönä tehtäviä rakenteita jopa kuusi metriä veden pinnan alapuolella. Kaikki oli niin suurta ja rakenteet haastavia. Hienointa oli se, että kaikista yllätyksistä ja haasteista huolimatta pysyimme aikataulussa.
Tekemisen kautta erikoisosaamista siirretään eteenpäin
Mikael nostaa esiin urakka-asiakirjojen kovat referenssivaatimukset, mikä vaikeuttaa vastavalmistuneiden referenssien keräämistä. Kreatella kasvatetaan alalle tulevien referenssejä mentoroinnilla sekä pienemmillä hankkeilla, joissa ei ole niin kovia vaatimuksia.
– Mentorointiohjelma, jossa ollaan kokeneemman kollegan mentoroitavana, tarjoaa väylän referenssien kasvattamiseen. Olen itsekin ollut mentorointiohjelmissa eri hankkeilla, minkä kautta olen saanut vastuuta ja tärkeitä referenssejä, mikä taas on kannustanut uralla eteenpäin. Meillä on valtavasti ammattitaitoisia kollegoita, joilta oppii työn ohessa asioita. Samalla referenssit vahvistuvat ja siirrämme hiljaista tietoa seuraaville sukupolville, Mikael pohtii.
– Toisaalta sekin on hullua, että kilpailutuksissa ei valvota referenssien laatua. Joku voi toteuttaa monia peräkkäisiä epäonnistuneita hankkeita ja silti hänellä on samat referenssit kuin hyvin työnsä tehneellä, hän toteaa.
Sattumuksesta siltakonkariksi
Mikael sai vinkin pienemmästä paikasta, joka palkkaisi harjoittelijoita. Kreateen fuusitoitunut Insinööritoimisto Seppo Rantala tarjosikin Mikaelille paikan siltojen rakentamisen parista, ja se oli sitten sillä selvä. Siltojen rakentaminen vei talonrakentajaopiskelijan mennessään!
Referenssien lisäksi koulutusvaatimukset tulevat kiristymään ja tietyille rakennushankkeille kelpuutetaan vastaaviksi työnjohtajiksi ainoastaan rakennusinsinöörejä, ei enää rakennusmestareita. Jopa poikkeuksellisen vaativan vaativuusluokan betonityönjohtajan FISE-pätevyyden suorittamiseksi Mikaelin piti ensin käydä suorittamassa avoimessa ammattikorkeakoulussa rakenteiden mekaniikkaopintoja.
– Koululla on lopulta suppea ja ennemminkin valmentava osuus työelämään. Työn oppii tekemällä ja infrahankkeet ovat joka kerta uusi oppimisprosessi. Mitä enemmän minulle on tullut vastuuta ja työmaiden koko kasvanut, sitä enemmän on tullut fiilis, että tässähän ollaan muuttumassa niin sanotusti ammattilaiseksi, Mikael hymyilee.
Oma kokemus ja kehittyminen auttavat Mikaelia kannustamaan niin omia lapsiaan kuin harjoitteluun tulevia tekemään ja kokeilemaan rohkeasti.
– Virheitä tekee kaikki ja välillä se oppi tulee kantapään kautta. Uskaltakaa siis yrittää! hän kannustaa.
Mikaelin urapolku vuoteen 2025 mennessä
2013–2016
Opiskelua talonrakentajaksi ja sattumuksen kautta infran pariin kesätöihin. Työnjohtoharjoittelu alkoi 2015 Tampereen rantatunnelin hankkeessa. Sillan korjauksia mentorointia Suinulassa ja Kaitavedellä. Valmistuminen rakennusmestariksi jouluna 2016.
2017–2018
Työt alkoivat Kreatella valmistumisen jälkeen. Kokeneen työmaapäällikön opissa Mikael pääsi siltavastaavaksi Vt12 parantaminen välillä Alasjärvi–Atala-hankkeelle Tampeeella sekä toteutti pienemmät sillat Hämeenkyrössä Maisematiellä ja Viholassa Nokialla. Välissä kävi tuuraamassa Friitalan siltatyömaalla Ulvilassa.
2018–2020
Työparina ja opissa Emäkosken siltatyömaalla Nokialla sekä Lempäälässä radan ylittävällä Telkäntaipaleen sillalla, joka on palkittu myös vuoden siltana. Työnjohtajana ja vastaavan työnjohtajan tuuraajana.
2020
Ensimmäinen oma kohde työmaapäällikkönä, kun Tampereen Järvensivulla oli siirrettävä ja korjattava ratasilta. Lisäksi yövuoroja ja aputyönjohtajan tehtäviä Tampereen Pinninkadun urakalla.
2021
Työmaapäällikkönä Näsin siltojen korjausurakassa Tampereella sekä pari kehäsiltaa Multisillassa ja Palokalliossa. Syksyllä Tampereen sähkölaitokselle eroosiolaatan uusiminen ja imuputkien kunnostaminen Tammerkoskessa.
2022–2023
Työmaapäällikön parina Kruunuvuorensillan alusrakenteita toteuttamisessa.
2023–2024
Kaarinassa Kuusistonsalmen siltatyömaalla ja mentoroitavana ELY-keskuksen mentorointiohjelmassa.
2024–2025
Vuoden 2024 lopussa Tampereen henkilöratapihan kehitysvaiheeseen ja nyt hankkeella muun muassa Erkkilän sillan työmaalla ja Väyläviraston mentorointiohjelmassa.
