Kiveä, terästä ja puuta – Tuomas perehtyi infra-alaan Vanhan Porvoon siltatyömaalla
Työnjohtoharjoittelu Kreatella vei rakennusmestariopiskelija Tuomas Saloniemen keskelle ainutlaatuista siltaurakkaa, jossa vaativan infran rakentamisessa yhdistyvät historiallinen kohde, monipuoliset materiaalit ja eri rakentamisen tekniikat.
Tutuksi ovat tulleet vanhan Porvoon idylliset kansallismaisemat sekä reitit Espoon ja Porvoon välillä, kun kesäharjoittelu toi Tuomas Saloniemen Kreaten siltatyömaalle. Kyseessä ei ole mikä tahansa urakka, sillä projektikohteena oli Porvoon vanhan kaupungin historiallisen sillan uusiminen.
– Rakennusalassa kiinnostaa sen käytännönläheisyys ja tykkään oppia uutta käytännön kautta. Aiempina kesinä olin Helsingissä tekemässä vesijohtoputkia Mannerheimintiellä ja kaapelointia ja pohjia Kruununhaassa. Kun Kreaten työpäällikkö Teemu Kiiskinen soitti keväällä ja kertoi Porvoon siltaurakasta ja mitä täällä tehdään, innokkaana lähdin mukaan, Tuomas muistelee.
– Eikä yhtenäkään aamuna ole harmittanut herätä ja tulla tänne.
Erityinen työvaihe etenee Porvoon museon kanssa
Porvoonjoen ylittävä silta on rakennettu jo 1850-luvulla ja sata vuotta myöhemmin sen kansirakenteita korjattiin. Puukantinen teräspalkkisilta tuli kuitenkin elinkaarensa päähän, ja kreatelaiset aloittivat sen uusimisen tammikuussa 2025.
Työnjohtoharjoittelijana Tuomas on päässyt osallistumaan monipuolisesti erilaisiin työvaiheisiin aina alusrakenteiden paalutuksesta tukien betonirakenteiden rakentamiseen vanhan sillan välituen korjaamiseen.
Haastatteluhetkellä meneillään on tämän työmaan yksi erityisimmistä työvaiheista.
– Vanhan sillan maatuet oli tehty luonnonkivistä ja ne purettiin pois ja dokumentoitiin tarkasti. Nyt kiviä asennetaan uusien betonisten maatukien verhoilukiviksi yksitellen samaan järjestykseen samoihin paikkoihin. Tätä tehdään yhdessä Porvoon museon kanssa, Tuomas selittää.
Työn sujuvoittamista, paperihommia ja lapiohommia
Mitä Tuomas on tehnyt harjoittelunsa aikana? Hän miettii hetken ja toteaa oman työn olleen kiteytetysti sanottuna vastaavana mestarina toimivan Antti Puton työtaakan keventämistä.
– Anttihan tekee tässä niin sanotusti heavy lifting ja minä autan häntä tekemällä työvaiheisiin liittyviä dokumentteja, kuten laatusuunnitelmia ja putoamissuojaussuunnitelmia sekä pidän työmaalle saapuvista kuormista kirjaa.
– Paljon myös työntekijöiden kanssa keskustelen siitä, mitä he tarvitsevat ja miten paljon sementtiä tai muuta tilataan, että tarvittavat resurssit on mitoitettu oikein ja työt etenevät suunnitelmien mukaan. Työmaan sujuvoittamistahan tämä on ja välillä paperihommien lisäksi hieman myös lapiohommia, summaa Tuomas.
Erityisesti Tuomaksen mieleen ovat jääneet vedenalaiset contractor-valut sekä juhannuksen jälkeiset viikot, jolloin työmaapäällikkö-Antti oli lomalla.
– Silloin täällä oli vuoroin Kiiskisen Teemu ja Leskisen Timo ja kun heillä oli kiirettä, sain itsekin kovasti juosta ja selvitellä monia asioita. Yhdessä Teemun ja Timon kanssa pähkäiltiin ja saatiin jotain jopa aikaiseksi.
Jos ongelmia tulee, ne ratkaistaan
Työmaata halkoo Porvoonjoki ja aaltoilevaa on Tuomaksen mukaan myös työmaa-arki: välillä on hiljaisempaa, sitten kova kiire ja kohta taas hieman rauhallisempaa.
– Sillan suunnitelmia kun katsoo, niin onhan tässä omanlaisensa monimutkaisuus. On eri pituista ja paksuista mutteria ja pulttia ja kierretankoa ja aluslevyä. Jos tulee ongelmia, ne ratkaistaan ja kun asiat saa sujumaan, se tuntuu onnistumiselta.
Muita onnistumisia kysyttäessä Tuomas pohtii jälleen hetken. Lopulta hän toteaa kesän aikana tapahtuneen ihan hyvää kehitystä.
– Ainakin jos suunnitelmista pitää arvoja laskea, en sellaista ollut ennen tätä tehnyt. Nyt se onnistuu ja pystyy lukujen perusteella tekemään päätöksiä. Ja jos jotain ei tiedä, haastattelee muita ja seuraavalla kerralla tietää paremmin mitä, miksi ja miten, pohtii Tuomas.
Työmaan porukka tutuksi kesän aikana
Porvoossa urakka huipentui syksyllä näyttävän puukantisen sillan valmistumiseen. Sitä ennen on yhdistetty ja tullaan yhdistämään useita tekniikkalajeja ja materiaaleja. Tässä kohteessa on muun muassa pora- ja lyöntipaalutusta, ankkuroituja tukiseiniä, teräsrakenteita ja puurakenteita jo mainittujen kiviverhoilujen lisäksi.
– Mielestäni hyvin olen tullut toimeen työporukan kanssa. Täällä on minun ja Antin lisäksi pyörinyt KFS Finlandin lyönti- ja porapaalutusporukkaa ja useita aliurakoitsijoita. Tuolla lautalla on aina vähintään kaksi henkilöä. Kaikki ovat tulleet kesän aikana tutuiksi.
– Myös kaupunkilaisten kanssa olen tullut hyvin juttuun. Monesti joku tulee juttelemaan tai kyselemään kivistä tai koneista, kun kävelen väliaikaista siltaa pitkin joen toiselle puolelle. Porvoolaiset ovat olleet mukavia, kiittelee työnjohtoharjoittelija Tuomas Saloniemi.
Harjoittelijaksi Kreatelle? Haku käynnistyy joulukuussa!
Harjoittelijahakumme kesälle 2026 alkaa 8.12.2025. Tutustu haalari- ja työnjohtoharjoitteluun, Kreaten omaan harjoitteluohjelmaan ja edellisten kesien harjoittelijoiden tarinoihin Vaativan infran harjoittelijaksi Kreatella.