Uudistamme Iijoen ratasillan päällysrakenteet komposiittipelkkoja hyödyntäen

Kreate uusii Iijoen ylittävän ratasillan päällysrakenteen Oulun ja Laurilan välisellä rataosuudella Iissä. Urakkaan sisältyvät kiskojen ja pelkkojen uusiminen, uusien huoltokäytävien ja kaiteiden rakentaminen sekä kiskoliikuntalaitteen ja kulmatukimuurien asentaminen.

Vuonna 1949 rakennetulla terässillalla yhdistyvät rataliikenne, sillan alapuolella kulkeva ajoneuvoliikenne ja kevyen liikenteen väylä sekä sillan alla virtaava Iijoki. Ne muodostavat kokonaisuuden, joka asettaa toteutukselle korkeat vaatimukset erityisesti turvallisuuden ja ympäristön huomioimisen osalta.

Rata‑ammattilaistemme urakka etenee pääosin rataliikenteen 24 tunnin mittaisissa totaalikatkoissa sekä lyhyemmissä työraoissa. Työskentely sillalla tapahtuu käytännössä yhdestä suunnasta, minkä vuoksi työvaiheet suunnitellaan ja vaiheistetaan erityisen tarkasti. Työt käynnistyvät työtelineiden rakentamisella, jonka jouheva eteneminen luo edellytykset päällysrakenteen uusimiselle. Varsinaiset päällysrakennetyöt edellyttävät millintarkkaa ja hallittua toteutusta, jossa huolellinen mittaaminen ja oma ratakalustomme tukevat työn onnistumista.

Yksi keskeisimmistä työvaiheista on vanhojen puupelkkojen korvaaminen kestävillä ja pitkäikäisillä komposiittipelkoilla. Komposiittipelkkojen käyttäminen on ollut Suomessa toistaiseksi vielä harvinaisempaa ja se on painottunut yksittäisiin pienempiin ratakohteisiin, joten Iijoen ratasillan urakassa hyödynnämme niitä tavanomaista laajemmassa mittakaavassa. Tornion ratapihan rakentamisurakassa asentamamme komposiittipölkkyvaihde on kartuttanut kokemustamme komposiittien käytöstä, ja tätä osaamista sovellamme nyt myös Iijoen kohteessa.

Selvitämme myös mahdollisuuksia hyödyntää ratasillan vanhoja huoltokäytävien rakenteita uudelleen. Tämä tukee Kreaten materiaalitehokkuuteen ja vastuullisiin ratkaisuihin perustuvaa tapaa toteuttaa vaativia infrakohteita.

Vaativien teräsristikkosiltojen korjausurakat ovat osa vahvaa asiantuntemustamme. Vuoden silta 2025 -tunnustuksella palkittu Tornion ratasilta on esimerkki korkeatasoisesta ratasiltarakentamisen osaamisesta, jota hyödynnämme myös tässä kohteessa.

Iijoen ratasilta kuuluu Väyläviraston Oulu–Laurila‑väliseen OULA‑hankkeeseen, jossa uudistetaan rataosuuden päällysrakenteita ja parannetaan ratainfrastruktuurin toimintavarmuutta. Työt Iissä käynnistyivät huhtikuussa 2026 ja urakka valmistuu joulukuussa 2026.