Liessaaren sillan rakentaminen Lohjalla

Kreate on pääurakoitsijana kohteessa, jossa rakennamme Liessaaren vesistösillan osana suosittua Liessaaren ulkoilualuetta Lohjalla.  Urakkamme alkaa väliaikaisen kulkuyhteyden rakentamisella Haikarinniemen salmen yli Liessaareen, minkä jälkeen puramme nykyisen puisen ristikkosillan. 1950-luvulla rakennettu silta on ollut käyttökiellossa ja kulkuyhteys on korvattu ponttonisillalla.

Uusi Liessaaren silta on 92 metriä pitkä 8-aukkoinen silta, joka pisimmän jänteen osalta on puukantinen teräsristikkosilta. Lähestymissillat ovat tyypiltään teräksisiä jatkuvia puukantisia palkkisiltoja. Sillan maatuet perustetaan sekä lyötävien teräsbetonipaalujen varaan että maanvaraisesti ja välituet lyötäville teräsputkipaaluille.

Sillan teräspalkkien ja teräsristikon nosto on vuorossa keväällä 2026. Puukansi tehdään paikalla syrjälankkukantena.

Työmaillamme hyödynnetään mahdollisimman paljon aiemmilta hankkeiltamme peräisin olevia materiaaleja. Liessaaren työsillan rakenteissa käytetään muilta Kreaten työmailta kierrätettyjä palkkilavoja ja paaluputkia. Näin vähennämme uuden materiaalin tarvetta, pienennämme ympäristökuormaa ja edistämme kestävää rakentamista.

Jalankulkijoille järjestetään kiinteä yhteys Liessaareen koko urakan ajan. Veneliikenne on suljettu rakentamisen ajan. Uuden sillan alituskorkeus nousee vanhaan siltaan verrattuna. Sen lisäksi sillan pääjänne tulee olemaan vanhaan siltaan verrattuna keskemmällä vesistöä, joten veneilijät pystyvät jatkossa hyödyntämään paremmin salmen syvimmin kohdan.

Uusi, turvallinen ja esteetön reitti Liessaareen avautuu ulkoilijoille kesäkuussa 2026. Tilaajana on Lohjan kaupunki ja urakka-​aika on 12/2025–10/2026.

Ilmakuva: Behrus Abdi / Rakentava