• Urakka-aika: 05/2015-08/2016
  • Hinta: Yhteisurakkasumma n. 15,5 milj €
  • Projektipäällikkö: Antti Rämä
  • Tilaaja: Metsä Fibre BTT-projekti

Metsä Fibren biotuotetehtaan työmaa Äänekoskella käsittää GIS-sähköaseman, Piilolanniemen sillan, puunkäsittelyalueen sekä soodakattilalaitoksen rakentamisen. Lisätöinä tehdään vielä isot portaalialustat, jotka toimivat perustana tehdasalueen sähkölinjoille. Sillasta tulee uusi puunkuljetusreitti tehdasalueelta Äänekosken puolelta ja se palvelee biotuotetehdasta jo rakennusaikana. Silta on jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta, jonka kokonaispituus on 80 metriä. Soodakattilalaitoksen massiiviperuslaatta on BTT-projektin valumäärältään suurin yksittäinen kohde.

Tila

Valmis

Kategoria

Osoite

Äänekoski

Valmistuminen

08/2016

Projektinjohtaja

Antti rämä

Artikkelit

Janne Oksala työpäälliköksi sähkörata- ja turvalaitepuolen projekteihin

Rata-ammattilaisten joukkomme on entistä vahvempi, kun sähkövoimatekniikan insinööri Janne Oksala aloitti työpäällikkönä sähkörata- ja turvalaitepuolella. – Olen siitä onnekkaassa asemassa, että kaikkien näiden vuosien aikana olen saanut kattavan kokonaisnäkemyksen rautateistä, mutta nyt on ollut mukava…

Käytetystä hiekoitushiekasta seulotaan kierrätystuote Kreaten kiertotalousalueella

Vaativan infran rakentaja Kreate on jo vuosia ollut aktiivinen kiertotalouden edistäjä. Viimeisin virstanpylväs saavutettiin tammikuussa 2025, kun yhtiö sai omalla kiertotalousalueellaan seulotulle hiekoitushiekalle Ei enää jätettä -statuksen tiettävästi ensimmäisenä rakennusalan…

Antti Karjalainen aloitti ratarakentamisen työmaapäällikkönä

Rataosaajien joukkomme vahvistui edelleen, kun rakennusinsinööri (AMK) Antti Karjalainen aloitti Kreatella. Antti työskentelee mittavalla Tampereen henkilöratapiha -hankkeella vastaten työmaapäällikkönä ratarakentamisen tehtävistä. Hänellä on monipuolinen tausta erilaisten hankkeiden parista niin radalla,…

Vastaavia kohteitamme

Monipuolista erikoisosaamista vaativat rataurakat laajassa Helsinki–Riihimäki-hankkeessa

Toteutamme erittäin vaativan Lehmisuon alikulkusiltaurakan siirtomenetelmällä Oulussa

Uusimme Porvoon vanhan kaupungin historiallisen sillan yhdistäen terästä, puuta ja kiveä sekä useita eri rakennustekniikoita