Kreaten väylärakentajat korjasivat pahoin painuneen vt7:n (E18) Vanhakylän kohdalla Loviisassa. Granvikin sillan itäpuolella sijaitsevat painaumat korjattiin valamalla noin 500 metrin matkalle 14 paalulaattaa ja 7 siirtymälaattaa. Savipohjainen puupaalujen päälle perustettu valtatieosuus tukevoitettiin kaikkiaan noin 3 200 m³:lla/yli 9 000 m²:lla betonia.
Paalulaattojen päälle rakensimme moottoritien uudet rakennekerrokset. Maaleikkauksen yhteydessä vastaan tulleet vanhojen puupaalujen betoniset paaluhatut sovitettiin yhteen urakassa tehtyjen uusien paalulaattojen kanssa.
Teräsbetonipaalujen lyöntipaalutuksesta vastasi yhteisomistusyrityksemme KFS Finlandin vaativan erikoispohjarakentamisen ammattilaiset. Siirtymälaattaa varten tehdyn kalliolouhinnan toteuttivat Kreaten kalliorakentajat.
Urakassa uusimme myös 36-metriä pitkän Granvikin vesistösillan pintarakenteet ja pohjoispuolen reunapalkin.
Kiertotalouden hyödyntäminen on kaikessa infrarakentamisessamme merkittävässä roolissa. Tällä työmaalla teräsbetonipaaluista ja puupaalujen paaluhatuista yli jäänyt betonijäte ajettiin kiertotalousalueellemme Tikkurilaan, jonka kautta se hyödynnetään tulevilla työmailla.
Urakan tilaajana on Kaakkois-Suomen ELY-keskus, urakka-aika on 7–11/2022 ja urakkasumma on noin 3,75 miljoonaa euroa.
